Генеральный директор аэропорта - отделенные безопасные зоны

Если Вы хотите создать отделенные безопасные зоны в AirportCEO или если у Вас есть проблемы, настраивающие его, пожалуйста, прочитайте это руководство, чтобы начать.

Другой генеральный директор аэропорта руководства:

• Руководство новичков.
• Как увеличить размер Вашего аэропорта.

Подготовка

Поскольку это - руководство, пожалуйста, не обращайте внимание на расположение аэропорта, это только в функциональных целях. Вы можете, очевидно, построил Ваш аэропорт путем, Вы хотите, чтобы он был выложен, но сохранял зоны безопасности отделенными, как описано в этом руководстве. Таким образом, Вы можете построенная станция (станции) безопасности за стенд, например, дорогостоящий, но освободите Вас от любой перегруженности за централизованными столами безопасности. Но Вы можете также расположение различные зоны в других частях Вашего терминала, или делать любое творческое расположение, о котором Вы можете думать, но быть уверены, что охранять территория отделена!

Эта глава и следующее будут касаться основ вокруг терминала, выдерживать и обеспечивать зональную установку, если Вы будете уже знакомы с этим, пожалуйста, продолжите к 'Многократным зонам безопасности' главу.

Хорошо, давайте начнем с основ, расположение фонд:



Постройте один или многократные стенды для безопасной зоны A в этом примере, я использовал среду, стоит:



Расположите фонд рулежной дорожки.



Соедините путь рулежной дорожки к стенду (s).



Определите размер безопасной зоны по сравнению со стендом (s), зона ожидания, и т.д. и создайте безопасную зону A.



Как сказано это - основная установка терминала, стоит, рулежная дорожка, путь такси и безопасная зона. Пожалуйста, продолжите к 'Безопасной зональной установке' главу, чтобы узнать об основах вокруг зон безопасности.

Установка зоны безопасности

Эта глава будет касаться основ подготовки зоны безопасности, если Вы будете уже знакомы с этим, пожалуйста, продолжите к 'Многократным зонам безопасности' главу.

Основное расположение там, и первая зона безопасности была создана. Следующий шаг должен добавить необходимые пункты к зоне безопасности.

Добавьте станцию (станции) безопасности, чтобы обеспечить зону A, небольшие станции безопасности использовались в этом примере.



Добавьте останавливающийся стол (столы) к стенду (s).



Та же самая безопасная зона со средними станциями безопасности.



Поместите выход (выходы) области безопасности.



Выберите тип полета, который Вы хотите, принимают.



Проверьте, что станции безопасности связаны со стендами.



Это - стандартный способ создать зону безопасности, построенные станции, садясь на столы, принимают полеты и соединяют станции безопасности со стендами. Это работает то же самое, если Вы создаете одну большую безопасную зону и централизовали станции безопасности. Следующая глава будет касаться много безопасной зональной установки.

Многократные зоны безопасности

Эта глава будет касаться пути к установке многократные зоны безопасности рядом. Таким образом, пассажиры будут в состоянии выбрать, правильная станция (станции) безопасности, принадлежащая отъезду, стоят (s). Если зоны безопасности не отделены или если станции безопасности связаны со стендами в различных зонах безопасности, пассажиры могут оказаться в неправильной области и пропустить свои задержки порождения полета на Вашем аэропорте. Этот пример покроет три различных отделенных зоны, но Вы можете создать столько зон, сколько Вы хотите в своей установке аэропорта.

Выполните шаги в первых двух главах к построенным новым стендам к установке. Обратите внимание на то, что в минимуме один строительный блок отделяет стенды, которые Вы хотите определять к различным зонам безопасности, иначе зоны будут связаны через стенды.



Добавьте зоны безопасности и также сохраняйте зоны отделенными!



Если все было построено правильное, безопасные зоны не должны быть связаны, и безопасные станции в отделенных зонах должны только быть связаны с зоной, они встроены.

Станция безопасности в безопасной зоне C только связана, чтобы обеспечить зону C приложенный, стоят (и то же самое должно иметь место для зоны безопасности B).



Станции безопасности в безопасной зоне A должны только быть связаны, чтобы обеспечить, зонируют приложенные стенды.



Пожалуйста, имейте в виду, чтобы всегда поместить 'выходы области безопасности' во все зоны безопасности, иначе Ваши пассажиры не могут покинуть безопасную зону!

Сохраняйте их отделенными

Эта глава будет касаться способа, которым Вы могли создать безопасные расположения зон к другой области и все еще сохранять их отделенными.

Как Вы видите в примере, зоны безопасности были расширены на другое местоположение, и станция безопасности также перемещены за пределами области. Это должно только иллюстрировать, что Вам можно было все еще отделить станции безопасности от стендов и даже централизованный, пока Вы сохраняете зоны отделенными. Здесь небольшая безопасная станция связана с зоной C.



Здесь средняя станция безопасности связана, чтобы только обеспечить зону B.



В этом примере только одна станция безопасности используется для зоны безопасности B и C, но как в безопасной зоне у Вас могут быть многократные безопасные станции, если Вы хотите, пока Вы размещаете их в правильную и отделенную безопасную зону.

Столь установленный в начале этого руководства, как это - руководство, пожалуйста, не обращайте внимание на расположение аэропорта, стоит, безопасные зоны, станции безопасности, и т.д. как это только в функциональных целях.